Пробег автомобиля: какой лучше

При выборе подержанного автомобиля многие автолюбители задаются вопросом, какой же должен быть пробег. Дать однозначный ответ сложно: есть целый ряд критериев, на основании которых можно судить о состоянии авто, в том числе соотнеся пробег со сроком его эксплуатации. Расскажем вам всё про пробег автомобиля: какой лучше, как его правильно рассчитать и где узнать.

Что даёт информация о пробеге авто

Пробег автомобиля — один из факторов, позволяющих оценить состояние транспортного средства. Сведения о пробеге могут стать мощным инструментом в руках опытного покупателя, помогут ему выяснить нечестного продавца, в том числе скрывающего настоящую историю эксплуатации автомобиля.

Есть множество, порой противоположных, мнений, какой автомобиль с пробегом лучше покупать. Но большинство экспертов сходятся в одном:

Иномарки премиум-сегмента и после 200000 км пробега находятся в отличном состоянии.
Бюджетные иномарки и российские авто обладают достаточно большим ресурсом при пробеге 80000–100000 км.
Китайские авто, а также эконом-модели зарубежных и отечественных марок лучше брать при пробеге не более 50000–80000 км.

Выбирая, какой лучше купить автомобиль с пробегом, также не стоит игнорировать желаемый ценовой диапазон и предпочтительную марку. Также важно не рассматривать к покупке автомобили по низу рынка, даже если пробег у них указан очень маленький — способов скрутить его немало.

Что ещё нужно знать об автомобиле

Данные о пробеге — решающая, но не единственная информация, позволяющая оценить авто. Помимо поиска ответа на вопрос, с каким пробегом лучше покупать б/у автомобиль, важно ещё учесть особенности эксплуатации:

Активность использования. Простаивающий годами автомобиль в итоге потребует больших затрат на восстановления, чем выезжающий регулярно. Резиновые трубки, сальники и прокладки при простое быстро ссыхаются, а на кузове постоянно находящегося в тёмном и не проветриваемом гараже авто быстро появятся очаги коррозии.
Условия эксплуатации. У автоэкспертов есть целый список неблагоприятных городов, в которых на автомобили влияют не только суровые погодные условия, но и применяемые дорожными службами жёсткие реагенты, буквально за пару лет вызывающие сквозную коррозию даже при небольшом пробеге.
Регулярность обслуживания авто. Если автовладелец не соблюдал регламент техобслуживания автомобиля, менял расходники, когда появлялась такая возможность, то не стоит удивляться, что в процессе эксплуатации автомобиля даже с небольшим, казалось бы, пробегом возникнет множество неприятных сюрпризов.
Сфера использования. Если автомобиль эксплуатировался службами доставки, такси или каршеринга, то небольшого пробега от него ждать не стоит. У таких авто обычно наблюдается критический износ многих ответственных узлов, а затраты на капремонт могут приблизиться к рыночной стоимости самого автомобиля.

Однозначно ответить на вопрос, до какого пробега лучше брать автомобиль, довольно сложно. Каждую машину необходимо осматривать, уделяя внимание не только году выпуска и показателю пробега, но и общему техническому состоянию, а также отражённой в сервисной книжке информации.